Un incontro web per parlare della bretella San Severino-Tolentino e delle infrastrutture delle aree interne. L'appuntamento è su "Zoom", oggi alle 18:30 (all'indirizzo ID: 89705629698). Presente anche il senatore Mauro Coltorti, presidente della Commissione Lavori Pubblici. Si tratta di una videoconferenza organizzata da CNA Macerata Fermo. Oltre alla bretella, si parlerà anche di aree interne e dell'indotto, problematiche occupazionali e molto altro. In merito all'intervalliva, allo stato attuale la Quadrilatero sta valutando i due tracciati, quello proposto dal consigliere Regionale Luigi Zura-Puntaroni e dall'ingegnere Michele Cruciani, e quello realizzato dall'architetto comunale di San Severini, Ballini, e presentato dal Movimento 5 Stelle di San Severino e Tolentino. Nel frattempo la Sovrintendenza si è espressa favorevolmente in merito alla seconda ipotesi e sulla stessa piega siano sia la Provincia che la Regione. Ancora silenti invece sembrerebbero i due Comuni interessati.
"La nostra idea progettuale - afferma il senatore Coltorti - permetterebbe di isolare l'area archeologica della città romana di Septempeda che è praticamente intatta ed è molto interessante. Potrebbe rappresentare un volano importante per il turismo. L'altro progetto incontrerebbe due grandi frane, passerebbe sotto la ferrovia, e poi una delle gallerie passerebbe sotto ad una zona residenziale di Tolentino dove c'è una delle due frane. In questo modo, si rischia di far lievitare i costi oltremisura e non credo che nessuno abbia milioni di euro da buttar via, specie in questo periodo. La Quadrilatero - precisa - sta verificando la fattibilità di queste due ipotesi progettuali ma ovviamente se ce n'è una più caldeggiata, con meno spese e meno problematiche, io penso sia preferibile, in modo da potersi concentrare sul progetto e le soluzioni. Il progetto di Ballini è ottimo, non attraversa frane, passa in un fondovalle senza problemi di stabilità, è meno impattante, meno problematico e con costi ridotti della metà".
g.g.
Bretella San Severino-Tolentino, i primi pareri favorevoli. Oggi se ne parla ancora
Giovedì, 18 Giugno 2020 12:04 | Letto 829 volte Clicca per ascolare il testo Bretella San Severino-Tolentino, i primi pareri favorevoli. Oggi se ne parla ancora Un incontro web per parlare della bretella San Severino-Tolentino e delle infrastrutture delle aree interne. Lappuntamento è su Zoom, oggi alle 18:30 (allindirizzo ID: 89705629698). Presente anche il senatore Mauro Coltorti, presidente della Commissione Lavori Pubblici. Si tratta di una videoconferenza organizzata da CNA Macerata Fermo. Oltre alla bretella, si parlerà anche di aree interne e dellindotto, problematiche occupazionali e molto altro. In merito allintervalliva, allo stato attuale la Quadrilatero sta valutando i due tracciati, quello proposto dal consigliere Regionale Luigi Zura-Puntaroni e dallingegnere Michele Cruciani, e quello realizzato dallarchitetto comunale di San Severini, Ballini, e presentato dal Movimento 5 Stelle di San Severino e Tolentino. Nel frattempo la Sovrintendenza si è espressa favorevolmente in merito alla seconda ipotesi e sulla stessa piega siano sia la Provincia che la Regione. Ancora silenti invece sembrerebbero i due Comuni interessati.La nostra idea progettuale - afferma il senatore Coltorti - permetterebbe di isolare larea archeologica della città romana di Septempeda che è praticamente intatta ed è molto interessante. Potrebbe rappresentare un volano importante per il turismo. Laltro progetto incontrerebbe due grandi frane, passerebbe sotto la ferrovia, e poi una delle gallerie passerebbe sotto ad una zona residenziale di Tolentino dove cè una delle due frane. In questo modo, si rischia di far lievitare i costi oltremisura e non credo che nessuno abbia milioni di euro da buttar via, specie in questo periodo. La Quadrilatero - precisa - sta verificando la fattibilità di queste due ipotesi progettuali ma ovviamente se ce nè una più caldeggiata, con meno spese e meno problematiche, io penso sia preferibile, in modo da potersi concentrare sul progetto e le soluzioni. Il progetto di Ballini è ottimo, non attraversa frane, passa in un fondovalle senza problemi di stabilità, è meno impattante, meno problematico e con costi ridotti della metà. g.g.
Un incontro web per parlare della bretella San Severino-Tolentino e delle infrastrutture delle aree interne. L'appuntamento è su "Zoom", oggi alle 18:30 (all'indirizzo ID: 89705629698). Presente anche il senatore Mauro Coltorti, presidente della Commissione Lavori Pubblici. Si tratta di una videoconferenza organizzata da CNA Macerata Fermo. Oltre alla bretella, si parlerà anche di aree interne e dell'indotto, problematiche occupazionali e molto altro. In merito all'intervalliva, allo stato attuale la Quadrilatero sta valutando i due tracciati, quello proposto dal consigliere Regionale Luigi Zura-Puntaroni e dall'ingegnere Michele Cruciani, e quello realizzato dall'architetto comunale di San Severini, Ballini, e presentato dal Movimento 5 Stelle di San Severino e Tolentino. Nel frattempo la Sovrintendenza si è espressa favorevolmente in merito alla seconda ipotesi e sulla stessa piega siano sia la Provincia che la Regione. Ancora silenti invece sembrerebbero i due Comuni interessati.
"La nostra idea progettuale - afferma il senatore Coltorti - permetterebbe di isolare l'area archeologica della città romana di Septempeda che è praticamente intatta ed è molto interessante. Potrebbe rappresentare un volano importante per il turismo. L'altro progetto incontrerebbe due grandi frane, passerebbe sotto la ferrovia, e poi una delle gallerie passerebbe sotto ad una zona residenziale di Tolentino dove c'è una delle due frane. In questo modo, si rischia di far lievitare i costi oltremisura e non credo che nessuno abbia milioni di euro da buttar via, specie in questo periodo. La Quadrilatero - precisa - sta verificando la fattibilità di queste due ipotesi progettuali ma ovviamente se ce n'è una più caldeggiata, con meno spese e meno problematiche, io penso sia preferibile, in modo da potersi concentrare sul progetto e le soluzioni. Il progetto di Ballini è ottimo, non attraversa frane, passa in un fondovalle senza problemi di stabilità, è meno impattante, meno problematico e con costi ridotti della metà".
g.g.
"La nostra idea progettuale - afferma il senatore Coltorti - permetterebbe di isolare l'area archeologica della città romana di Septempeda che è praticamente intatta ed è molto interessante. Potrebbe rappresentare un volano importante per il turismo. L'altro progetto incontrerebbe due grandi frane, passerebbe sotto la ferrovia, e poi una delle gallerie passerebbe sotto ad una zona residenziale di Tolentino dove c'è una delle due frane. In questo modo, si rischia di far lievitare i costi oltremisura e non credo che nessuno abbia milioni di euro da buttar via, specie in questo periodo. La Quadrilatero - precisa - sta verificando la fattibilità di queste due ipotesi progettuali ma ovviamente se ce n'è una più caldeggiata, con meno spese e meno problematiche, io penso sia preferibile, in modo da potersi concentrare sul progetto e le soluzioni. Il progetto di Ballini è ottimo, non attraversa frane, passa in un fondovalle senza problemi di stabilità, è meno impattante, meno problematico e con costi ridotti della metà".
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Cronaca